{"id":2114,"date":"2022-06-17T10:00:06","date_gmt":"2022-06-17T08:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/?post_type=tribe_events&#038;p=2114"},"modified":"2022-06-17T14:48:48","modified_gmt":"2022-06-17T12:48:48","slug":"yang-unsicherheiten-der-quellparameterschaetzung-aus-pkw-vorbeifahrtgeraeuschen","status":"publish","type":"tribe_events","link":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/event\/yang-unsicherheiten-der-quellparameterschaetzung-aus-pkw-vorbeifahrtgeraeuschen\/","title":{"rendered":"Yang: Unsicherheiten der Quellparametersch\u00e4tzung aus PKW-Vorbeifahrtger\u00e4uschen"},"content":{"rendered":"<p>Die H\u00f6rbarmachung urbaner L\u00e4rmszenarien mittels Au\u00dfenl\u00e4rm-Auralisationen ist neben geeigneten Modellen zur Simulation von Schallausbreitung- und empf\u00e4ngern angewiesen auf Modelle von bewegten Quellen wie beispielsweise PKW. In dieser Arbeit wird die Unsicherheit der Quellparametersch\u00e4tzung von Vorbeifahrtger\u00e4uschen der Fahrzeuge untersucht. Dazu werden die realen Richtcharakteristiken des Mikrofons analysiert. Au\u00dferdem werden die Auswirkungen unsicherer Parameter bei der Berechnung der Schallausbreitungsd\u00e4mpfung durch Monte-Carlo-Simulationen und Sensitivit\u00e4tsanalysen untersucht.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/lists.rwth-aachen.de\/postorius\/lists\/akustik-kolloquium.lists.rwth-aachen.de\">Melden Sie sich hier an um die Einladung zu dem Vortrag per E-Mail zu erhalten.<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/lists.rwth-aachen.de\/postorius\/lists\/akustik-kolloquium.lists.rwth-aachen.de\">Register here to receive the invitation to this talk via E-Mail.<\/a><\/p>\n<p>Zoom-Meeting-ID: <a href=\"https:\/\/rwth.zoom.us\/j\/95460793355?pwd=VTJvcHlLcnVVamdPQlY5UVlxVVJFdz09\"><span style=\"color: #3366ff;\">954 6079 3355<\/span><\/a><br \/>\nPasswort: 175011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die H\u00f6rbarmachung urbaner L\u00e4rmszenarien mittels Au\u00dfenl\u00e4rm-Auralisationen ist neben geeigneten Modellen zur Simulation von Schallausbreitung- und empf\u00e4ngern angewiesen auf Modelle von bewegten Quellen wie beispielsweise PKW. In dieser Arbeit wird die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1461,"featured_media":0,"template":"","meta":{"_tribe_events_status":"","_tribe_events_status_reason":"","footnotes":""},"tags":[],"tribe_events_cat":[75],"class_list":["post-2114","tribe_events","type-tribe_events","status-publish","hentry","tribe_events_cat-verteidigung-bachelorarbeit","cat_verteidigung-bachelorarbeit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/tribe_events\/2114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/tribe_events"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/types\/tribe_events"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1461"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/tribe_events\/2114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2129,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/tribe_events\/2114\/revisions\/2129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2114"},{"taxonomy":"tribe_events_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/akustik\/wp-json\/wp\/v2\/tribe_events_cat?post=2114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}