{"id":864,"date":"2019-09-04T16:50:39","date_gmt":"2019-09-04T14:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/?p=864"},"modified":"2019-09-04T16:53:58","modified_gmt":"2019-09-04T14:53:58","slug":"vorstellung-des-forschungsthemas-von-unserem-bachelorarbeiter-christian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/2019\/09\/04\/vorstellung-des-forschungsthemas-von-unserem-bachelorarbeiter-christian\/","title":{"rendered":"Vorstellung des Forschungsthemas von unserem Bachelorarbeiter Christian"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend meiner Bachelorarbeit besch\u00e4ftige ich mich mit der Charakterisierung und Bewertung der Biegeeigenschaften von Quenching &amp; Partioning (Q&amp;P) St\u00e4hlen. Da die CO2-Emissionen zuk\u00fcnftig auf ein Minimum reduziert werden sollen, wird versucht zuk\u00fcnftige Automobile leichter und somit umweltfreundlicher zu machen. Gleichzeitig soll aber auch die Sicherheit der Fahrg\u00e4ste gew\u00e4hrleistet bzw. erh\u00f6ht werden. Deswegen wird an der sogenannten 3. Generation AHSS geforscht. AHSS steht dabei f\u00fcr Advanced High Strength Steels, zu Deutsch ultra-hochfeste St\u00e4hle. Zu dieser Generation z\u00e4hlen unter anderem die Q&amp;P-St\u00e4hle. Diese sollen zuk\u00fcnftig in sicherheitsrelevanten Bauteilen, beispielsweise in der B-S\u00e4ule, verbaut werden. Daf\u00fcr m\u00fcssen zun\u00e4chst die mechanischen Eigenschaften, wie etwa die Biegeeigenschaften, charakterisiert und mit den jeweiligen Prozessparametern korreliert werden. Im Anschluss daran kann eine, f\u00fcr die Industrie geeignete, W\u00e4rmebehandlungsroute abgeleitet werden.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6864-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"865\" data-link=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/?attachment_id=865\" class=\"wp-image-865\" srcset=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6864-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6864-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6864-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6866-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"866\" data-link=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/?attachment_id=866\" class=\"wp-image-866\" srcset=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6866-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6866-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6866-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6868-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"867\" data-link=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/?attachment_id=867\" class=\"wp-image-867\" srcset=\"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6868-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6868-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/files\/2019\/09\/IMG_6868-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend meiner Bachelorarbeit besch\u00e4ftige ich mich mit der Charakterisierung und Bewertung der Biegeeigenschaften von Quenching &amp; Partioning (Q&amp;P) St\u00e4hlen. Da die CO2-Emissionen zuk\u00fcnftig auf ein Minimum reduziert werden sollen, wird [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1805,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"c2c_always_allow_admin_comments":false,"footnotes":""},"categories":[1,16],"tags":[],"class_list":["post-864","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-studierende-am-iehk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1805"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=864"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":868,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/864\/revisions\/868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rwth-aachen.de\/iehk-aktuell\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}